Новини

Total Energies и Great Wall Motors (GWM) са разработили специална QuartzEV-DHTF2 течност за най-новата специализирана хибридна трансмисияLEMON(DHT) GWM.

Турбинни масла

Лубрика ТП 46 - 18 л.

Детайли

Лубрика ТВ 68 - 18 л.

Детайли

Great Wall Motors се явява един от водещите автопроизводители в Китай и ключов играч в разработката на електромобили. Като пионер в течностите за електродвигатели, Total Energies активно подкрепя GWM в разработването на нови трансмисионни технологии в продължение на много години.Изработването на Quartz EV-DHTF2 за системата LEMON DHT бележи крайъгълен камък в това тясно сътрудничество.

Тази течност не само смазва зъбни колела и лагери, но и позволява да се постигне икономия на гориво, осигурява оптимални температурни условия за хибридната трансмисия. Съвместима е с медни бобини и полимерни материали, използвани в електрически двигатели.

Производството на всякакъв сорт пиво включва в себе си няколко задължителни етапа. В началото от зърно се получава основен суровинен компонент – малц. След това се натрошава, смесва с вода и вари. Получената смес – пивна мъст ферментира в специални съдове. След това бъдещата напитка отлежава, филтрира и пастьоризира.

Циркулиращи масла

IP Hydrus Oil 10 - 20 л.

Детайли

Shell Morlina S 2 BL 220 - 20л.

Детайли

В процеса на производство се използва голям брой различно оборудване: бъчви, котли, ферментационни резервоари, охладителни агрегати и др.

Оборудването е постоянно изложено на влага, високи и ниски температури и други отрицателни фактори, поради което се нуждае от редовна поддръжка. Тъй като много инсталации по един или друг начин влизат в контакт с хранителен продукт (бъдеща бира), смазките трябва да са безопасни за човешкото здраве.

Днес маслата и смазките от руския производител EFELEстават все по –популярни и не са по -лоши от другите по качество, но са по -достъпни. Продуктите на компанията „Ефективнии Елемент“ са много популярни в пивоварните: грес EFELE SG-391 и EFELE SG 393, масла в аерозолни опаковки EFELE SO-881 Spray и EFELE MO 843 Spray.

Тези материали имат не само от набор от отлични експлоатационни свойства, но и от наличието на продукти, бързи срокове за доставка и наличието на цялата документация с потвърждение за одобрение на хранителен допуск за успешен одит.

Съвременната техника, използвана в минната промишленост, трябва да бъде надеждна и производителна. Електрическите тягови двигатели са подложени на високи динамични натоварвания, екстремни температури и скорости.Ето защо за обслужване на силови агрегати и трансмисии се използват специални смазочни материали.

Маслени СОТ

Лубрика МЗ 32 - 18 л.

Детайли

Лубрика Техно 4 - 18 л.

Детайли

В продължение на 75 години Bel-Ray е един от лидерите в доставката на първокласни смазочни материали за минната и строителната индустрия.

Една от най-новите разработки на компанията е Bel-Ray Synthetic Gear Oil 680, предназначено за планетарни редуктори на минни машини.

Изпитанията продемонстрирали превъзходна стабилност на маслото в продължение на над 4800 работни часа. Анализът на отработената течност показала, че съдържанието на износени частици в нея е под праговата стойност, а общото киселинно число остава практически непроменено през целия експлоатационен живот.

Запечатването на пластмасови тави и подложки във филм се извършва на специални устройства - трейсилъри. Опаковането се извършва във вакуумна среда, което осигурява херметичност на тарата.

Текстилни масла

Shell Vexilla G - 20 л.

Детайли

Необходимостта от почистване на уплътнителните елементи може да попречи на работата на оборудването. То възниква регулярно, защото филма полепва на матриците и образува на тях нагар. В резултат на това качеството на създадения шев се влошава, броят на дефектните продукти се увеличава, производителността на оборудването и неговият експлоатационен живот намаляват.

Решение на този проблем намерили инженерите от руската компания "Моденжи". Те предложили да се обработват уплътняващите матрици с антиадхезионното покритие MODENGY 1007. Материалът се нанася върху повърхности чрез боядисване, втвърдява се при стайна температура и създава слой за сухо отделяне, който предотвратява адхезията на разтопения полимер.

Покритието ефективно функционира при работна температура на нагревателните елементи на трейсилърите – до +350 °С. Еднократното нанасяне на състава е достатъчно за целия експлоатационен срок на оборудването.