Лубрика Супер плюс 10W40-1 л.

Разглеждания:

2427

Оцека:

Предимства

подобрена защита на дизеловите и бензиновите двигатели във всички условия на експлоатация. удължава живота на двигателя. намалява образуванията на отлагания при висока температура. намалява образуването на сажди. намалява износването на двигателя свързано със запазване на вискозитета при висока температура.
намалява потреблението на масло свързано с подобрените високотемпературни свойства.

Приложение

Маслото "Лубрика Супер Плюс 10W40" e предназначенo за смазване, както на съвременни високонатоварени дизелови двигатели, така и на модерни бензинови двигатели на леки, лекотоварни и товарни автомобили, работещи при променливи условия, с или без турбонагнетяване, с или без газови уредби и катализатори, изискващи най-добра защита от високо- и нискотемпературни отложения, ръжда и корозия.

Спецификации

SAE J300 – 99
FTS 095 – 2004
API CH-4/SJ
ACEA A3-98/B3-98/E3-96

Типична характеристика

Вискозитетен клас SAE	10W40
Плътност при 20°С, g/ml	0.882
Кинематичен вискозитет при при 100°С mm²/s	14.2
CCS вискозитет, mPa.s
- при минус 25°C	6400
- при минус 20°C	-
- при минус 15°	-
Гранична темппература на изпомпване	-35
Вискозитетен индекс	145
Пламна температура в отворен тигел, COC, °С	220
Температура на течливост, °С	-34
Изпаряемост по НОАК, %	11.2
Обща алкалност, mg KOH/g	10.5
Сулфатна пепел, %	1.2

Производител: Лубрика

Коментари

Моля логнете се , за да напишете коментар.

Сродни продукти

Geo Pontiax TR - 20 л.

Коментари (0)

Производител: IP Italiana Petroli

IP Geo Pontiax TR универсално масло със специални свойства, благодарение на което се препоръчва за използване в съвременни трактори, където единна система трябва да удовлетворява изисквания за скорстна кутия, диференциал, сцепление в маслена вана, "мокри"

Детайли

ММП-SAE 30 - 18 л.

Коментари (0)

Производител: Лубрика

Произвежда се на основа базово масло с използван пакет миещи и антиокислителни присадки. Използва се за автомобилиа с карбураторни и дизелови двигатели, за очистка на вътрешните повърхности на двигателя от шлакови и нагарни отлагания и др.

Детайли