Новини

Потребителски рейтинг: 5 / 5

Valvoline наскоро представи ново синтетично моторно масло, специално проектирано да предпазва от натрупване на въглерод при директно впръскване на бензинови двигатели (GDI), турбо и други модерни двигатели.

Valvoline Modern Engine е синтетично моторно масло, предназначено да удължи живота на двигателя, като предпазва от окисляването на маслото и разграждането на вискозитета. Маслото надхвърля индустриалните стандарти за защита срещу натрупване на въглерод, износване, утайки и екстремни температури, като същевременно осигурява защита срещу удари и катастрофални откази на двигателя чрез нискоскоростно предварително запалване.

"Като част от пълното ни синтетично портфолио, Modern Engine ще се бори с потенциалното натрупване на въглерод в новите двигатели", казва Хайди Матейс, главен маркетинг директор на Valvoline. "Повечето потребители не знаят, че този въпрос дори съществува, въпреки че има потенциал да въздейства на около 100 милиона нови превозни средства по пътя днес."

Двигателите, произведени от 2012 са склонни да тече горещо и са по-податливи на развиване на ниска скорост предварително запалване (LSPI) вкара поради анормално горене, както и гориво и масло, свързани с въглероден натрупване. Тези проблеми могат да доведат до икономия на енергия и икономия на гориво при загуба и в крайна сметка до разбиване на двигателя.

"Valvoline Modern Engine улавя ключови уроци от задълбочено проучване как моторното масло", заяви Фран Локлуд, главната технология на Valvoline офицер. "Нашите изследвания показват, че модерният двигател осигурява 30% по-добра защита срещу натрупване на въглерод, отколкото индустриалните стандарти".

За повече информация посетете www.valvoline.com.

Потребителски рейтинг: 5 / 5

Valvoline неотдавна представи нови почистващи средства за горивна система, които помагат да се отстранят отлагания в бензинови двигатели, осигуряващи при това екологично безопасен вариант. All Engine Clean влиза в състава на първия комплект за обслужване. Предназначен е за отстраняване на труднодостъпни отлагания в двигатели с впръскване на гориво и за предотвратяване на натрупване на въглерод в съвременните двигатели, в това число с пряко впръскване на бензин (GDI).

Професионалното почистване се извършва, като се разпръсне мъгла във всмукателните тръби. Тя заедно с въздушния поток достига и до най-труднодостъпните отлагания в двигателя, едновременно създавайки ниски нива на дим и неприятен мирис. Продуктът не е на нефтена основа и не съдържа известни канцерогени, уникален е защото притежава ниска токсичност за техническия персонал, двигателя и околната среда.

«Голяма част от технологиите в този сегмент имат много токсичен профил, затова ние разработихме продукт, който предлага значителни преимущества в производителността в сравнение със съществуващите технологии, концентрирахме се на рецепти, които са най-добри за околната среда - и безопасни за ползвателите и двигателите» -казал доктор Дейвид Tъркот- технически директор на Valvoline. «Считаме, че с нашата система за поочистване ние ще изпълним тази задача»

В допълнение Valvoline пуска и Аll Engine Clean, който помага да се отстранят въглеродни отлагания, които се натрупват непосредственно в камерата на изгаряне и инжекторите, което способства за проблема с управляемостта на такива фактори, като загуба на гориво или вибрации. Този продукт може да се комбинира с First Defense Kit  с чиято помощ се решават по-сериозни проблеми по натрупване в цялата горивна система.

За получаване на допълнителна информация посетете www.Valvoline.com.

Потребителски рейтинг: 5 / 5

Valvoline-водещ световен доставчик на премиум смазочни материали и автомобилни услуги, обяви пускането на нов продукт. Двигателно масло ValvolineTM е специално разработено за извънпътни дизелови двигатели.

Текстилни масла

Shell Vexilla G - 20 л.

Детайли

Маслото е преминало 25 000 часа полеви изпитания в автопаркове на минни и селскостопански предприятия. Даже при двукратно превишаване на интервала на смяна то си запазило своите свойства.

Valvoline All-Terrain се предлага във вискозитетни класове SAE 10W-30 и SAE 15W-40. Препоръчва се за използване в дизелови двигатели, изискващи материали от категория API CK-4. Достъпни са както големи, така и малки опаковки.

Маслени СОТ

Лубрика МЗ 32 - 18 л.

Детайли

Лубрика Техно 4 - 18 л.

Детайли

Компанията обяви, че нейният борд на директорите е отхвърлил предложението на Еnеvа за сливане, считайки го за неадекватно. В съобщението се посочва, че директорите ще обмислят бъдещи по-добри оферти от Eneva или други участници в търга.

Bloomberg съобщи, че Vibra е наела JPMorgan Chase & Co., за да консултира компанията относно „потенциални предстоящи транзакции“.

Eneva, със седалище в Рио де Жанейро, е основен доставчик на природен газ и производител на електроенергия. В края на ноември тя предложи сливане, което би дало на акционерите на всяка компания 50% дял в новия бизнес. По това време пазарната капитализация на Eneva беше 20,7 милиарда R$ (4,2 милиарда $), докато пазарната капитализация на Vibra беше 25,9 милиарда R$.