Новини

Днес на пазара расте количеството електромобили с хибридни двигатели. В същото време съвременните двигатели имат нови технологии за впръскване и премахване на замърсявания. Такива агрегати са по-малки по размери и често имат турбо, което създава за тях по-екстремални експлоатационни условия.

Вътре в двигателя енергията се губи за сметка на триенето на движещите се части. Ограничаването на тези загуби позволява да се икономиса гориво и да се намали изхвърлянето на замърсяващи вещества.

Total Lubricants се опита да отговори на тези предизвикателства и предостави на своите клиенти иновативно решение с пускането на новата гама моторни масла TOTAL QUARTZ XTRA.

Тази серия усъвършенствани синтетични смазочни материали оптимизира работата на двигателя, защитава механичните части и удължава живота на машината.

Благодарение на ниския вискозитет (0w-20 и 0w-16) маслата TOTAL QUARTZ XTRA намаляват триенето вътре в силовия агрегат.

В резултат на използването на новите материали се осигурява:

•  Икономия на гориво до 4 % (на основа тест на икономия на гориво ACEA M111)
•  Производителност, която превъзхожда спецификациите установени от ACEA до 33%

Всичко това се постига благодарение на технологията Eco-Science от компанията Total Lubrifiants. Антиоксидантните добавки позволяват на маслата TOTAL QUARTZ XTRA да запазят своите експлоатационни характеристики за дълго време и да направят продукта по-устойчив на разграждане, което се влошава от екстремните условия на работа на двигателя.Това свежда до минимум окисляването на смазочните материали. Благодарените на това се осигурява икономия на гориво и висока производителност на двигателя през целия експлоатационен срок на продукта.

Материалите TOTAL QUARTZ XTRA с технология Eco-Science са печеливша комбинация за удовлетворяване потребностите на клиентите.

Новата гама моторни масла е достъпна за всички двигатели. TOTAL QUARTZ 9000 XTRA се използва за превозни средства без филтър за твърди частици, а TOTAL QUARTZ INEO XTRA се използва за превозни средства с такъв филтър.

Почти 55% от продуктите от гамата TOTAL QUARTZ XTRA са независимо сертифицирани въз основа на строги спецификации и производствени процеси. Благодарение на това новите смазочни материали имат знак Total Ecosolutions.

Няколко производители на автомобили вече са преминали към нова гама смазочни материали, включително британският производител на луксозни спортни автомобили Aston Martin, който препоръчва TOTAL QUARTZ INEO XTRA DYNAMICS 0W-20, като услуга за следпродажбено обслужване.

Компания SK Lubricants заявила, че се намира на върха на техническия прогрес. Тя е една от първите пуснала на пазара моторни масла, отговарящи на последните изисквания на API и ILSAC.

Новите стандарти за ефективност на маслата са въведени от Американския Нефтен Институт (API) от 1 май 2020 година, а допуските по ILSAC действат от по- рано.

Класовете API SP и ILSAC GF-6 определят цял ред свойства, които трябва да притежават смазочните течности. В това число:

• Горивна икономия
• Отлични противоизносни качества
• Повишена окислителна стабилност
• Защита на двигателя от отлагания
• Контрол на аерация
• Предотвратяване на ефекта LSPI (преждевременно възпламеняване на сместа в цилиндъра) не само в началото на експлоатация, но и със «стареенето» на маслото

Важно е да се отбележи, че обновените продукти на SK ZIC не просто отговарят на последните изисквания на API и ILSAC, а и превишават нормираните показатели по резултати от стендови изпитания на двигатели.

Най-силно челно съпротивление во време на движение изпитват товарните автомобили. То възниква в следствие на сблъсък на камиона с насрещния поток въздух. За да се промени посоката му и да се подобрят аеродинамичните характеристики на каросерията, на автомобилите се монтират спойлери (обтекатели).

Тези приспособления не само премахват въздушната турбуленция, но също така предотвратяват мръсни пръски по вратите, стъклото и огледалата.

Наличието на спойлер има благоприятен ефект върху високоскоростните качества на камионите, увеличава якостта на някои елементи и намалява разхода на гориво.

Обтекателите могат да са от различни материали – метал, силикон, пластмаса. Последният се ползва с най-голяма популярност, защото от ABS-пластмаса или стъклопластика се получават леки, но при това достатъчно устойчиви и дълготрайни изделия.

Главен проблем, с който се сблъскват производителите на пластмасови спойлери се явява прилепването към инжекционната форма. Сложността при снемане води до повреда на изделиято и бракуване.

За обработка на формовъчните элементи те използват специално разделително покритие MODENGY PTFE-A20.

От името е понятно, че в състава се съдържа политетрафлуоретилен (ПТФЕ), който придава високи антиадхезионни свойства. След нанасяне - от пулверизатор или аерозол покритието образува сух защитен филм върху повърхностите.

Той предотвратява залепване и улеснява процеса на отстраняване.

MODENGY PTFE-A20 се втвърдява за 30 мин при стайна температура. Полупрозрачното покритие не се замърсява и не разваля външния вид на крайния продукт.

Компанията Fluor обявила за края на строителството на завода Valvoline China в Чжанцзяган (Китай) по-рано от заявения срок.

Новото предприятие по смесване и опаковане на площ от 80 000 квадратни метра се явява най-голямото към днешна дата капиталовложение на Valvoline. Заводът ще доставя годишно над 30 милиона галона готови масла и охлаждащи течности за леки и товарни автомобили.

„За нас е чест да работим с Valvoline и да подкрепим усилията му за навлизане на нарастващия китайски автомобилен пазар“- казва Марк Фийлдс- президент на Fluor Energy & Chemicals.– Даже в условия на пандемия Fluor успя да изпълни своите задължения в рамките на бюджета и с изпреварване на графика“.

Проектът стартирал през октомври 2018 година. На обекта били задействани над 600 човека. За периода на строителството не бил регистриран нито един инцидент със загуба на работно време.